ק.אונו

מאפיינים תכנוניים: המתחם כלל בעלויות פרטיות שונות לרבות רמ"י וחוסר בהירות של שייכות מוניציפלית. התיאום נעשה בין שלוש רשויות  תוך התייחסות למערכות דרכים ראשיות, כביש מכבית וכביש גהה. שימושי קרקע והזכויות המוצעות חולקו לארבעה מתחמי תכנון מפורט ונפרסו באופן מאוזן, ככה שהמחלוקות בין ריבוי הבעלים נפתרה. הקרבה המיידית למערכות הכבישים הראשיות הפכה ליתרון.